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压缩气体和液化气体运输安全管理
时间：2015-08-31 | 浏览量：2532
1．装卸前的准备工作
①操作人员应根据所装气体的性质穿戴防护用品，必要时需戴好防毒面具；装卸大型气瓶或气瓶集装格，在起重机下操作时必须带好安全帽。
②装运大型气瓶（如液氯、致冷剂等钢瓶），车上必须配备牢固的防止钢瓶滚动的紧固设备，如插桩、垫木、紧绳器等。
③装运氧气、液氯等氧化性强的气体，应认真检查车辆货厢是否清洁，必须保证货厢内无油脂及含有油脂的残留物，如油棉纱团等，包括操作人员的工作服、手套也不得沾有油脂。
④装卸易燃、易爆气体应远离热源、火源，如锅炉房或明火场等。
⑤装运各种液化气体的受压罐车，必须检查管道接头、仪表、泄压阀等安全装置的良好情况，并接通导除静电的装置。
2．运输注意事项
①夏季运输除另有限运规定外，当罐内液温达到40℃时，还必须有遮阳或罐体用冷水喷淋降温等设施，防止曝晒。
②运输大型气瓶，行车途中应尽量避免紧急制动，防止气瓶的巨大惯性冲出车厢平台而造成事故。一般气瓶在运输途中转弯时，车辆应减速，以防止急转弯或车速过快时，所装气瓶会因离心力作用而被抛出车厢外。尤其是市区运输没有二道防震橡皮圈的气瓶更应注意转弯时的车速。
3．装卸操作要求
①操作人员必须检查气瓶安全性。操作时，严格遵守操作规程；装卸时，必须轻装轻卸，严禁抛、滑或猛力撞击。
②徒手操作搬运气瓶，不准脱手滚瓶，脱手传接。装车时，要注意保护气瓶头阀，防止撞坏。气瓶一般应横向放置平稳，妥善固定，气瓶头部应朝向一方，最上一层不准超过栏板高度。小型货车装运气瓶，其车厢宽度不及气瓶高度时，气瓶可纵向摆放，但气瓶头部应紧靠前车厢栏板，不得竖装。
③可以竖装的气瓶，如低温液化气体的杜瓦瓶，大型液化石油气钢瓶，必须采取有效的捆扎措施。
④徒手操作卸车时，要在落地点垫上铅垫或橡皮垫或其他衬垫物，应以瓶底落地。车上车下装卸操作人员要密切配合，不准将气瓶从车上任意溜放卸车。装卸操作时，不要把气瓶阀门对准人身并注意防止气瓶安全帽跌落。
⑤易燃气体除非助燃性的不燃气体、易燃液体、易燃固体、碱性腐蚀品，其他腐蚀品外，不得与其他危险货物配载。
不燃气体除爆炸品，酸性腐蚀品外，可以与其他危险货物配载。
助燃气体（如空气、氧气及具有氧化性的有毒气体）不得与易燃、易爆物品及酸性腐蚀品配载。
有毒气体不得与易燃、易爆物品氧化剂和有机过氧化物腐蚀物品配载，同是有毒气体的液氯、液氨亦不得配载。
4．液化气体汽车、罐车的装卸作业必须遵守的规定
①罐车应按指定位置停车，用手闸制动，并熄灭发动机。停车有滑动可能时，车轮应加固定块。
②作业现场严禁烟火，并不得使用易产生火花的工具和用品。
③作业前应接好安全地线。管道和管接头连接必须牢靠，并应排尽空气。
④罐车的装卸作业人员应相对稳定，并经培训和考试合格。装卸作业时，操作人员和罐车押运员均不得离开现场。在正常装卸时，不得随意起动车辆。
⑤新罐车或检修后，首次充装的罐车，充装前应作抽真空或充氮置换处理，严禁直接充装。真空度应不低于650mm汞柱，或罐内气体含氧量不大于3%。
⑥罐车的充装量不得超过设计所允许的最大充装量。充装时须用地磅、液面计、流量计或其他计量器进行计量，严禁超装。充装完毕，必须复检重量或液位。如有超装，须立即处理。
⑦罐车充装应认真填写充装记录，其内容包括：罐车使用单位、车型、车号、充装介质、充装日期、实际充装量及充装者、复检者和押运员的签名。
⑧罐车到厂（站）后，应及时往贮罐灌液。同定式罐车不得兼作贮罐用。一般情况不得从罐车直接向钢瓶灌液；如临时确需从罐车直接灌瓶，现场必须符合安全防火、灭火要求，并有相应的安全措施，还应预先取得当地公安消防部门的同意。
⑨禁止采用蒸气直接注入罐车罐内升压，或直接加热罐车罐体的方法卸液。
⑩罐车卸液后，罐内应留有0.5 kg/cm2以上的剩余压力。
⑩凡出现下述情况，罐车必须立即停止装卸作业，并作妥善处理：雷击天气；附近发生火灾；检测出液化气体泄漏；液压异常；其他的不安全因素。
5．灭火方法与撒漏处理
①灭火方法
遇有火情应迅速扑救。首先应将未着火的气瓶迅速移至安全地带；对着火的气瓶应用大量雾状水浇在气瓶上，使其冷却。在火势尚未扩大时，可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器进行扑救。
②撒漏处理
发现气瓶漏气时，应迅速将气瓶移至安全场所，并根据气体性质做好相应的人身防护。人站在上风处向气瓶倾泼冷水，使之降低温度，然后再将阀门旋紧。大部分有毒气体能溶解于水，在紧急情况时，可用浸过清水的湿毛巾捂住口鼻进行操作。若再不能制止，可将气瓶推入水中并及时通知有关生产单位进行抢修处理。